Ռուսաստանը փորձարկում է ԱԹՍ-ների ընդունման ավտոմատիզացված կայանը

Ռուսաստանում սկսվել է «վերտոպորտի» փորձնական շահագործումը. սա անօդաչու սարքեր ընդունելու, մարտկոցները լիցքավորելու և այնուհետև դրանք գործարկելու ավտոմատիզացված կայան է։ Սանկտ Պետերբուրգում ստեղծվել է մասնագիտացված թեստավորման հարթակ։

Նախագիծը «Русдронопорт»-ի և «Радара ММС»-ի համատեղ մտահղացումն է, որոնք պնդում են, որ խոշոր և ուղղաթիռանման անօդաչու թռչող սարքերի սպասարկման նմանատիպ լուծումներ ներկայումս աշխարհում գոյություն չունեն: Միևնույն ժամանակ, նման կայանները կարող են գործարկել իրենց «ուղղաթիռային» անօդաչու թռչող սարքերը առանց օպերատորի միջամտության։

Ինչպես նշվում է, անօդաչու թռչող սարքը պահվում է հենց կայանում և, անհրաժեշտության դեպքում, գործարկվում է ավտոմատ ռեժիմով։ Առաջադրանքը կատարելուց հետո անօդաչուն վերադառնում է կայան և զբաղեցնում իր «կայանման վայրը»։ Այստեղ այն լիցքավորվում է, փոխանցում իր հավաքած տվյալները սերվերներին և պատրաստվում իր հաջորդ թռիչքին։

Փորձնական դրոնային նավահանգիստը նախատեսված է BT 30E մոդելի դրոնների համար և մատակարարվելու է դրանով։ Այս անօդաչու թռչող սարքը կարող է տեղափոխել մինչև 7 կգ օգտակար բեռ մինչև 40 կմ հեռավորության վրա՝ մոտ 55 կմ/ժ արագությամբ: Ապագայում կստեղծվեն նոր սերնդի «վերտոպորտներ», որոնք կկարողանան աշխատել տեղական արտադրության անօդաչու թռչող սարքերի այլ մոդելների հետ, որոնց թռիչքի քաշը չի գերազանցում 30 կգ-ը։

Նախագծողները նաև հայտնել են, որ նման կայանները գրավել են Մերձավոր Արևելքի մի շարք երկրներից հավանական հաճախորդների հետաքրքրությունը, և արդեն քննարկվում է դրանք արտասահման առաքելու հնարավորությունը։ «Վերտոպորտները» օգտակար կլինեն այն տարածքներում, որտեղ խնդրահարույց է մարդկանց աշխատանքը մշտական հիմունքներով կազմակերպելը կամ դա շատ թանկ է, ինչպես նաև մարդկանց առողջության համար վտանգավոր պայմաններ ունեցող տարածքներում։