Կոլումբիացի փրկարարների տեսարանը, որոնք փլուզված շենքերի փլատակներն են քանդում՝ երկրաշարժից հետո ողջ մնացածներին որոնելու համար, խիստ ու ողբերգական հիշեցում է այն սարսափելի աղետի մասին, որն սպասում է իր ժամին Եվրոպայի շեմին։ Շատ քաղաքներ՝ Սան Ֆրանցիսկոյից մինչև Տոկիո և Թեհրան, գտնվում են երկրակեղևի խոշոր խզվածքների վրա կամ դրանց մերձակայքում, գրել է Telegraph-ը։
Սակայն հենց Ստամբուլը՝ իր խիտ բնակեցված 15 միլիոնանոց բնակչությամբ, ներկայացնում է երկրաշարժի հետ կապված լայնածավալ աղետի ամենալուրջ ռիսկն աշխարհում։
Պատճառն ակնհայտ է դառնում՝ հենց որ ծովից նայում եք այս հիասքանչ քաղաքին։ Գեղատեսիլ բլրաշղթան՝ ոլորուն լանջերով, որոնք կտրուկ իջնում են դեպի ջուրը, ամբողջությամբ կառուցապատված է շենքերով, որոնք քաոսային կերպով կպել են զառիթափերին։ Շատ թաղամասերում մայթերը փաստորեն վերածվում են կտրուկ աստիճանաշարերի։
Վեց և յոթ հարկանի տների շարքերով ամբողջ թաղամասեր շտապ կառուցվել են XIX դարի վերջին, և դրանցից շատերը կրկնում են փողոցների քաոսային միջնադարյան հատակագիծը։ Այս ամենը Ստամբուլը դարձնում է աշխարհի ամենահմայիչ զբոսաշրջային քաղաքներից մեկը։ Բայց հենց սա էլ այն վերածում է սեյսմիկ թակարդի։
Գեղեցկությունն ու վտանգը նաև Բոսֆորի նեղուցի այցեքարտն են, որը քաղաքը բաժանում է եվրոպական և ասիական մասերի։ Այս տեկտոնական խզվածքի մուտքը գտնվում է ընդամենը մի քանի մղոն դեպի հյուսիս՝ Հյուսիսային Անատոլիական խզվածքից, որը հատում է Թուրքիայի հյուսիսը Սև ծովին զուգահեռ, անցնում է Մարմարա ծովի տակ, իսկ հետո ձգվում է Հալիպոլիսի թերակղզու միջով դեպի Էգեյան ծով։
Ուժեղ երկրաշարժերը Ստամբուլում տեղի են ունենում մոտավորապես յուրաքանչյուր 250 տարին մեկ։ Վերջին խոշոր տեղաշարժը տեղի է ունեցել 1766 թվականին, այնպես որ կրկնությունը վաղուց էր սպասվում։ 1999 թվականին՝ 60 մղոն դեպի արևելք գտնվող Իզմիրում, ստորգետնյա ցնցումը խլել է ավելի քան 17 000 մարդու կյանք։ 2025 թվականի ապրիլին Մարմարա ծովի տակ Ռիխտերի սանդղակով 6,2 մագնիտուդով փոքր երկրաշարժը միայն Ստամբուլում ավելի քան 230 մարդու վիրավորվելու պատճառ դարձավ։
Այդ ժամանակ սեյսմոլոգները զգուշացնում էին, որ Մարմարայի խզվածքն արթնանում է՝ աստիճանաբար ազատելով հատված առ հատված և անշեղորեն առաջ շարժվելով դեպի արևելք՝ քաղաքի ուղղությամբ։
Շինարարական նորմեր և կոռուպցիա
Սեյսմավտանգ գոտիներում գտնվող մյուս խոշոր մեգապոլիսներում գործում են խիստ շինարարական նորմեր, որոնք կոչված են նվազագույնի հասցնելու զոհերի թիվը։ Օրինակ՝ Տոկիոյում երկնաքերները կառուցվում են հսկայական ստորգետնյա հենահարթակների վրա, որպեսզի կանխվի դրանց փլուզումը ցնցումներից։ Թուրքիան 1999 թվականի Իզմիրի երկրաշարժից հետո ներդրեց իր սեփական շինարարական ստանդարտները։
Սակայն, ինչպես ցույց տվեց 2023 թվականի փետրվարին Թուրքիայի հարավում գտնվող Քահրամանմարաշում տեղի ունեցած երկրաշարժի զոհերի ցնցող թիվը, անբարեխիղճ կառուցապատողները կանոնավոր կերպով անտեսում են շինարարական նորմերը՝ խնայողության համար։ Այն ժամանակ զոհվեց ավելի քան 62 000 մարդ, ավելի քան 100 000-ը վիրավորվեց, մոտ 280 000 շենք ամբողջությամբ ավերվեց, ևս 700 000-ը վնասվեց։
Սակայն նոր շինարարական նորմերը չեն լուծում Ստամբուլի կենտրոնի մաշված բնակֆոնդի խնդիրը։ Ինչպես Լոնդոնը, այն լի է բարձր, նեղ աղյուսե տերասային տներով, միայն թե Ստամբուլում բոլոր տները կառուցված են տարբեր նախագծերով և վտանգավոր կերպով կախված են միմյանց վրա՝ զառիթափ համակենտրոն փողոցների վրա։
Բացի այդ, իր ազդեցությունն ունի Հյուսիսային Անատոլիական խզվածքի եզակի բնույթը, որը պատմականորեն տեղաշարժվել է ոչ թե մեկ աղետալի ցնցման, այլ ավելի փոքր մասշտաբի հարվածների մի ամբողջ շարքի ընթացքում։
2025 թվականին Մարմարա ծովում տեղի ունեցած ամենավերջին երկրաշարժը մեկ օրվա ընթացքում առնվազն 272 հետցնցում է առաջացրել, որոնցից ամենահզորը հասել է 5,9 մագնիտուդի։ Սա պոտենցիալ առումով ավելի վտանգավոր է, քան մեկ ուժեղ ցնցումը, քանի որ փրկարարական աշխատանքներն անխուսափելիորեն կապված են փլատակների ապամոնտաժման հետ, ինչը մնացած կառույցներն ավելի անկայուն և կրկնակի ցնցումների նկատմամբ խոցելի է դարձնում։
Կուտակված լարվածություն
Զարմանալի չէ, որ աղետների հետևանքների վերացման մասնագետներն ու ապահովագրողները Ստամբուլը համարում են երկրաշարժի համաշխարհային ամենավատ սցենարը, որին հաջորդում են Թեհրանն ու Մանիլան։ Ստամբուլը Եվրոպայի ամենամեծ քաղաքն է՝ մեծ առավելությամբ, որտեղ բնակվում է Թուրքիայի բնակչության գրեթե 20 տոկոսը։ GFZ Helmholtz երկրաֆիզիկական հետազոտությունների կենտրոնի՝ 2025 թվականին անցկացված ուսումնասիրությունը 30 տարվա ընթացքում խոշոր երկրաշարժի հավանականությունը գնահատում է 35-47 տոկոսի միջակայքում։
12 առաջատար սեյսմոլոգներից բաղկացած խումբը վերջերս հաշվարկել է, որ 1766 թվականից ի վեր Մարմարա ծովի տակ կուտակված «տեղաշարժի դեֆիցիտը» (տարբերությունն այն բանի միջև, թե որտեղ պետք է գտնվեր հողը խզվածքի գծի վրա և որտեղ է այն իրականում գտնվում ազատ տեղաշարժի անհնարինության պատճառով) հասել է գրեթե 6 մետրի։ Եվ թեև երկրաշարժերի առաջացումը կրում է անկանոն և ծայրաստիճան անկանխատեսելի բնույթ, այս դեֆիցիտը ցույց է տալիս, որ քաղաքի տակ ավելի քան երկուսուկես դար կուտակվել է հսկայական ճնշում։