Autocar-ը հաղորդում է, որ բրիտանական շքեղ սուպերմեքենաների արտադրող McLaren-ը պատրաստվում է այս ամռանը բացահայտել իր ապագան՝ ներկայացնելով մեքենաների նոր սերնդի առաջին հայացքը խոշոր կորպորատիվ վերակառուցումից հետո։
Բրիտանական սուպերմեքենաների արտադրողը մտադիր է բացահայտել ապրանքանիշի կոնցեպտուալ ուղղվածությունը և արդյունավետորեն նշանավորել իր պատմության մեջ նոր դարաշրջանի սկիզբը։
Սա McLaren-ի և Աբու Դաբիի CYVN Holdings ներդրումային հիմնադրամի կողմից վերահսկվող Forseven ստարտափի միաձուլումից հետո առաջին խոշոր հրապարակային հայտարարությունն է։ Գործարքի շրջանակներում ապրանքանիշում ներդրվել է մոտ 1.5 միլիարդ ֆունտ ստեռլինգ, որը պետք է ընկերությանը ապահովի իր մոդելային շարքի մեծ ընդլայնման համար անհրաժեշտ ռեսուրսներով։
Հրապարակման համաձայն՝ McLaren-ը նախատեսում է ընդլայնվել իր ավանդական երկտեղանի միջին շարժիչով սուպերմեքենաների հատվածից շատ ավելի հեռու։ Ընկերության ղեկավարությունն արդեն դիլերներին ցույց է տվել մինչև 2030 թվականը թողարկվելիք բոլոր ապագա մոդելների լրիվ չափի մակետները, ինչը ցույց է տալիս, որ մի քանի նոր մեքենաներ մշակման փուլում են։
Ամառային շնորհանդեսը, ինչպես սպասվում է, չի նշանակի սերիական մեքենայի դեբյուտը, բայց այն կտրամադրի հստակ պատկերացում ապագա ամբողջ շարքի դիզայնի և փիլիսոփայության մասին։
Հատկապես ուշագրավ է, որ, հակառակ էլեկտրաֆիկացման համաշխարհային միտման, McLaren-ը չի պլանավորում անցնել լիովին էլեկտրական մոդելների։
Ընկերության գործադիր տնօրեն Նիք Քոլինզը հայտարարել է, որ ապրանքանիշը էլեկտրական մեքենա կթողարկի միայն «երբ հաճախորդները ցանկանան»։ Հետևաբար, մինչև 2030 թվականը ներկայիս զարգացման ծրագրում ներառված բոլոր մեքենաները կպահպանեն ներքին այրման շարժիչները։
Ըստ ոլորտի վերլուծաբանների՝ նոր ռազմավարությունը կարող է ներառել ոչ միայն նոր սուպերմեքենաներ, այլև McLaren-ի մուտքը բոլորովին նոր հատվածներ, այդ թվում՝ ապրանքանիշի առաջին քրոսովերի կամ չորս դռնանի մոդելի ստեղծումը։ Եթե այս կանխատեսումները հաստատվեն, դա կլինի McLaren-ի ամենամեծ վերափոխումը իր ավտոմոբիլային ստորաբաժանման հիմնադրումից ի վեր։