2025 թվականի նոյեմբերի 11-ին Արեգակը X5 դասի բռնկում արձակեց, որը հրահրեց հազվագյուտ իրադարձություն՝ հզոր Ground Level Enhancement (GLE)՝ (Գերլուսատու էֆեկտ)։ Բարձր էներգիայի պրոտոնների հոսքը հասավ Երկիր և գրանցվեց նույնիսկ նրա մակերևույթի վրա։ Սուրրեյի համալսարանի (Մեծ Բրիտանիա) նոր ճառագայթային տվիչները, որոնք առաջին անգամ գործարկվել են օդերևութաբանական զոնդերով, ինքնաթիռների կրուիզային էշելոնի բարձրության վրա (մոտ 12 կմ) գրանցեցին ճառագայթման ֆոնի աճ գրեթե 10 անգամ՝ ամենաուժեղ ցուցանիշը 2006 թվականի դեկտեմբերից ի վեր։ 

Ի՞նչ տեղի ունեցավ, և ինչու՞ է դա կարևոր

X5 բռնկումը դարձավ GLE-ի կատալիզատորը՝ մի իրադարձություն, երբ արեգակնային պրոտոնները արագանում են մինչև հարյուրավոր ՄէՎ էներգիաների և թափանցում մթնոլորտ մինչև երկրի մակարդակ։ Նման երևույթները տեղի են ունենում ընդամենը մի քանի անգամ արեգակնային ցիկլի ընթացքում և իրական սպառնալիք են ներկայացնում ավիացիայի համար. 10–12 կմ բարձրություններում ճառագայթային ծանրաբեռնվածությունը կարող է կարճատև գերազանցել նորման տասնյակ անգամներ։ 

Բրիտանական և հոլանդական օդերևութաբանական վարչությունների տվյալներով, իրադարձության սկսվելուց մեկ ժամ անց ստրատոսֆերա են արձակվել Սուրրեյի նոր դետեկտորներով օդերևութաբանական զոնդեր։ Սարքերը բարձրացել են մինչև 30 կմ և փոխանցել պատմության մեջ առաջին եռաչափ տվյալները ավիացիոն բարձրություններում ճառագայթման բաշխման մասին։ 

«Սա ամենաուժեղ GLE-բռնկումն է 2006 թվականի դեկտեմբերից ի վեր», – նշել է պրոֆեսոր Քլայվ Դայերը՝ նախագծի ղեկավարը։ «Մեր նոր տվիչները ցույց տվեցին, թե որքան արագ կարող են փոխվել պայմանները ավիացիոն բարձրություններում։ Պատմությունը մեզ հուշում է. հնարավոր են շատ ավելի մեծ իրադարձություններ, և դրանց պետք է պատրաստ լինել»։ 

Հետևանքներ ավիացիայի և էլեկտրոնիկայի համար

Փոթորկի գագաթնակետին բորտային էլեկտրոնիկայում մեկ բիթ-շրջման (single event upsets) հաճախականությունը կարող էր հասնել 60 խափանման մեկ ժամում՝ մեկ գիգաբայթ հիշողության համար, ինչը կրիտիկական է թռիչքի կառավարման համակարգերի համար։ Ուղևորների և անձնակազմի համար իրական վտանգ չի առաջացել (դոզան մնացել է տարեկան նորմայի սահմաններում), բայց ավելի հզոր իրադարձության դեպքում (ինչպես 1956 թվականին) ճառագայթումը կարող էր գերազանցել նորման հարյուրավոր անգամներ։ 

«Նման իրադարձություններն անկանխատեսելի են, և կարևոր է հավաքել առավելագույն տվյալներ, երբ դրանք տեղի են ունենում», – ընդգծել է Տիեզերական հետազոտությունների կենտրոնի տնօրեն, պրոֆեսոր Քիթ Ռայդենը։ «Այս չափումները մեզ տվեցին ճառագայթման բաշխման մասին առաջին եռաչափ պատկերացումը օդային տարածքում։ Սա լուրջ քայլ է առաջ՝ թռիչքների անվտանգության համար»։ 

Նոր տվիչներ. բեկումնային քայլ տիեզերական եղանակի մոնիթորինգում

Սուրրեյում մշակված սարքերն աշխատում են −70∘C ջերմաստիճանում և նոսր մթնոլորտում՝ տվյալները փոխանցելով իրական ժամանակում։ Դրանք արդեն ինտեգրված են բրիտանական Մետեոօֆիսի համակարգին և կօգնեն ճշգրտել արեգակնային փոթորիկների ազդեցությունը ավիացիայի, արբանյակների և էներգացանցերի վրա կանխատեսող մոդելները։ 

Առաջիկա տարիներին նախատեսվում են կանոնավոր արձակումներ, հատկապես 25-րդ արեգակնային ցիկլի մաքսիմումի (2025–2027) ընթացքում, երբ հզոր GLE-ի հավանականությունը կտրուկ աճում է։ 

Կարճ ասած

2025 թվականի նոյեմբերի 11-ին X5 բռնկումը հրահրեց ամենահզոր GLE-բռնկումը 20 տարվա մեջ։ Սուրրեյի համալսարանի նոր տվիչներն առաջին անգամ գրանցեցին ճառագայթման տասնապատիկ աճ ինքնաթիռների թռիչքի բարձրության վրա՝ ռեկորդ 2006 թվականից ի վեր։ Ստացված եռաչափ տվյալները կօգնեն ստեղծել տիեզերական եղանակի ճշգրիտ մոդելներ և բարձրացնել ավիացիայի անվտանգությունը։ Արեգակնային մաքսիմումը նոր է սկսվում. ավելի ուժեղ իրադարձությունները դեռ առջևում են։