Վրաստանի Սիգնագիի մունիցիպալիտետում թուրքական ռազմական C-130 բեռնատար ինքնաթիռի կործանման վայրում շարունակվում են որոնողա-փրկարարական աշխատանքները, հաղորդում է «Նովոստի-Գրուզիա»-ն։

Երեքշաբթի օրը Ադրբեջանից Թուրքիա թռչող թուրքական ինքնաթիռը անհետացել է ռադարներից Վրաստանի սահմանը հատելուց կարճ ժամանակ անց՝ առանց աղետի ազդանշան հաղորդելու։ Վթարը տեղի է ունեցել պետական ​​սահմանից մոտավորապես հինգ կիլոմետր հեռավորության վրա։

Ինքնաթիռը տեղափոխել է F-16 կործանիչների մեխանիկական մասեր․ ինքնաթիռում 20 սպասարկման տեխնիկական աշխատակից է եղել։ Բոլորը ենթադրաբար մահացած են։

Ադրբեջանական APA-ն պարզաբանել է, որ ինքնաթիռում եղել են մասնագետներ, որոնք սպասարկել են նոյեմբերի 8-ին Բաքվում կայացած ռազմական շքերթին մասնակցած F-16 կործանիչները: APA-ի աղբյուրը ընդգծել է՝ «Ինքնաթիռում պայթուցիկ նյութեր կամ սարքեր չեն եղել, միայն F-16 ինքնաթիռի պահեստամասեր»:

Գիշերը դեպքի վայր են ժամանել Վրաստանի Ներքին գործերի և Պաշտպանության նախարարությունների ղեկավարներ Գելա Գելաձեն և Իրակլի Չիկովանին: Թուրքիայի, Վրաստանի և Ադրբեջանի պաշտոնյաները մշտական ​​կապի մեջ են: Գիշերվա ընթացքում բազմաթիվ պաշտոնական ցավակցական հայտարարություններ են տարածվել:

Թուրքիան Վրաստան է ուղարկել «Akinci» անվամբ անօդաչու թռչող սարք (ԱԹՍ)՝ վթարի վայրը հետազոտելու համար։ Նույն անօդաչու թռչող սարքը 2024 թվականին օգտագործվել է Իրանի նախագահական ուղղաթիռի վթարից հետո դրա որոնումների համար։

Լրատվամիջոցների հաղորդագրությունները նշում են, որ կործանված ինքնաթիռը երկար ժամանակ շահագործվել է և դրա վերջին խոշոր վերանորոգումը կատարվել է 2020 թվականին։

Մասնագետները նշում են, որ ինքնաթիռի կորպուսի վրա արտաքին ազդեցության հետքեր չեն եղել։

Ոչ պաշտոնապես նախնականորեն անվանվել են վթարի հնարավոր պատճառները՝

տեխնիկական անսարքություն, որը կապված է ինքնաթիռի երկարատև շահագործման և օդանավի կառուցվածքի հնարավոր կոռոզիայի հետ, որը թռիչքի ընթացքում բարձր ճնշման ազդեցության տակ կարող է հանգեցնել ոչնչացման, 

Օդանավի ներքին հատվածի վնասը՝ բեռի ոչ պատշաճ ամրացման պատճառով։