Գերմանական ավտոարտադրող BMW-ն իրականացնում է իր հիմնական Մյունխենի գործարանի խոշոր վերափոխում՝ ներդնելով մոտ 650 միլիոն եվրո՝ էլեկտրական մեքենաների արտադրության նոր դարաշրջանին անցնելու համար: Autocar-ը հաղորդում է, որ արդիականացման կենտրոնական մասը այսպես կոչված «թվային ուղեղն» է՝ արհեստական բանականությամբ աշխատող համակարգ, որը կառավարում է գործարանի գրեթե բոլոր գործընթացները:
Այս արհեստական բանականությունը համակարգում է արտադրությունը, լոգիստիկան և որակի վերահսկողությունը՝ նախկինում տարբեր փուլերը ինտեգրելով մեկ թվային էկոհամակարգի մեջ: Միևնույն ժամանակ, գործարանը գրեթե ամբողջությամբ վերագործարկվել է. արտադրական գծերում այժմ օգտագործվում է մոտ երկու հազար ռոբոտացված ձեռք, իսկ մասերը տեղափոխվում են ինքնավար էլեկտրական ռոբոտների կողմից՝ օրական կատարելով մինչև տասնյակ հազարավոր գործողություններ:
Հիմնական տեխնոլոգիաներից մեկը այսպես կոչված «թվային երկվորյակներն» են՝ վիրտուալ գործընթացների մոդելներ, որոնք թույլ են տալիս իրական ժամանակում փորձարկել փոփոխությունները և օպտիմալացնել արտադրությունը դրանց իրականացումից առաջ: Սա զգալիորեն նվազեցնում է բարդությունը և բարձրացնում մեքենաների հավաքման արդյունավետությունը:
Նոր ենթակառուցվածքը կենտրոնացած է Neue Klasse հայեցակարգի շրջանակներում նոր սերնդի էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու վրա:
Գործարանում շուտով կսկսվի թարմացված i3 սեդանի արտադրությունը, և մինչև 2027 թվականը նախատեսվում է ամբողջությամբ վերածել էլեկտրական մոդելների արտադրության։
Միևնույն ժամանակ, ընկերությունը ընդգծում է, որ ավտոմատացումը նպատակ չունի կրճատել աշխատատեղերը։ Ընդհակառակը, մարդիկ մնում են գործընթացի հիմնական մասը. աշխատակիցները շարունակում են կատարել բարդ առաջադրանքներ, օրինակ՝ ինտերիերի տեղադրում կամ լարերի միացում, բայց ինտելեկտուալ համակարգերի և ռոբոտացված օգնականների աջակցությամբ։
Վերափոխման հիմնական նպատակն է ստեղծել բարձր ճկուն արտադրական օբյեկտ, որը կարող է արագ հարմարվել շուկայի փոփոխություններին։ Ընկերության տվյալներով՝ նոր մոդելների արտադրական գծերի վերակազմավորումը այժմ կարող է տևել ընդամենը մի քանի օր՝ շաբաթների կամ ամիսների փոխարեն։